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TEL:

FK310 蒼い流星26&20(NEW)

FK310 LAⅢSportSp

マットブラック +ロイアルブルーコンビの蒼い流星!!
2021年11月NEW RELEASE!!

ロイアルブルーリム&スポークにバージョンアップして粋な蒼い流星が新発売!!カラーもマットブラック +ロイアルブルーコンビの新色です!!
変速機内装三段ギア、センター両立センタースタンドを標準装備。

Gallery/FK310 蒼い流星26

FK310 蒼い流星26
FK310 蒼い流星26

スペック/FK310 蒼い流星26

カラー マットブラック +ロイアルブルー コンビ
フレーム材質 ハイテンスティール
変速機 内装3段ギア
前ブレーキ Vブレーキ
後ブレーキ ShimanoハイパーINTER M
ライト LEDフロント砲弾ライト
スタンド センター両立スタンド
スピードメーター ASSIZEデジタルスピードメーター
サイズ 全長:182cm 全高:96cm 全幅:65cm ハンドル/44cm ペダル
重量:30kg(ミッションオイル250cc含む) シート高:77-147cm
タイヤサイズ 26”×2.125” ブラックタイヤ(前後)
リム&スポーク ロイアルブルーリム&スポーク

エンジンスペック/FK310 蒼い流星26

最大出力 0.8PS/4500 ~ 5500rpm
最大速度 20 km/h
燃費 1L 辺り43km (通常走行)
最大トルク 0.15Kgm/3500 ~ 4500rpm
エンジン フキプランニングオリジナル BE30( 排気量31.7cc 空冷2 ストローク単気筒)
燃料タンク容量 およそ1.8L ( タンクキャップにいたずら防止用鍵付き)
始動方法 ペダルスタート(自転車/バイク走行切り替えスイッチ含む)

価格/FK310 蒼い流星26

メーカー希望小売価格 \176,000(税込み価格)
蒼い流星26
数量:
LAⅢ専用オプション

>> オプション

※価格には保険・登録などに伴う諸経費は含まれておりません。
※また予定なく細部が若干変更される事が有りますのでご了承ください。

BE30 エンジン

BE30 エンジン

BE30 エンジンは31.7cc ピストンバルブ式空冷2 サイクルエンジンでモペットバイクFK310用として開発されました。

本エンジンの特徴は低速・高出力タイプとして優れた登坂加速性を発揮、また構造についてはシンプルな設計のため点検も容易なエンジンとなっています。

FK310 蒼い流星20

FK310 蒼い流星20

マットブラック +ロイアルブルーコンビの蒼い流星!!
2021年11月NEW RELEASE!!

ブラックリム&スポークにバージョンアップして粋な蒼い流星が新発売!!カラーもマットブラック +ロイアルブルーコンビの新色です!!
内装3段ギア、センター両立センタースタンドを標準装備。

Gallery/ 蒼い流星20

FK310 蒼い流星20
FK310 蒼い流星20

スペック/蒼い流星20

カラー マットブラック +ロイアルブルー コンビ
フレーム材質 ハイテンスティール
変速機 内装3段ギア
前ブレーキ Vブレーキ
後ブレーキ Shimano INTER M
ライト LEDフロント砲弾ライト
スタンド センター両立スタンド
スピードメーター ASSIZEデジタルスピードメーター
サイズ 全長:163cm 全高:88cm 全幅:57cm ハンドル/44cm ペダル
重量:28kg(ミッションオイル250cc含む) シート高:69-139cm
タイヤサイズ 20”×2.00” ブラックタイヤ(前後)
リム&スポーク ブラックリム&スポーク

エンジンスペック/蒼い流星20

最大出力 0.8PS/4500 ~ 5500rpm
最大速度 20 km/h
燃費 1L 辺り43km (通常走行)
最大トルク 0.15Kgm/3500 ~ 4500rpm
エンジン フキプランニングオリジナル BE30( 排気量31.7cc 空冷2 ストローク単気筒)
燃料タンク容量 およそ1.8L ( タンクキャップにいたずら防止用鍵付き)
始動方法 ペダルスタート(自転車/バイク走行切り替えスイッチ含む)

価格/蒼い流星20

メーカー希望小売価格 \148,500(税込み価格)
蒼い流星20
数量:
LAⅢ専用オプション

>> オプション

※価格には保険・登録などに伴う諸経費は含まれておりません。
※また予定なく細部が若干変更される事が有りますのでご了承ください。

BE30 エンジン

BE30 エンジン

BE30 エンジンは31.7cc ピストンバルブ式空冷2 サイクルエンジンでモペットバイクFK310用として開発されました。

本エンジンの特徴は低速・高出力タイプとして優れた登坂加速性を発揮、また構造についてはシンプルな設計のため点検も容易なエンジンとなっています。

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